Enjin China Borong
Sebagai Pembekal dan Kilang Enjin China yang terkemuka, BISON menawarkan rangkaian enjin yang komprehensif, merangkumi pelbagai jenis bahan api, julat kuasa dari kecil hingga besar, kedua-dua pilihan 2 lejang dan 4 lejang, konfigurasi paksi mendatar dan menegak, serta satu dan reka bentuk silinder berkembar untuk memenuhi keperluan yang pelbagai. Enjin BISON direka dengan kebolehsuaian yang luas, menjadikannya sempurna untuk pelbagai aplikasi merentas pelbagai industri. Portfolio kami yang luas bagi penyelesaian kuasa dan jenis enjin memastikan bahawa tidak kira keperluan anda, BISON mempunyai enjin yang sempurna disesuaikan untuk memenuhi keperluan khusus anda.
Mulakan perniagaan borong enjin Cina anda dari sekarang.
Enjin
Enjin BISON mempunyai kuasa yang unggul, kecekapan bahan api yang luar biasa, dan ketahanan yang luar biasa, memastikan anda menerima mesin yang mengatasi prestasi dan mengatasi yang lain.
Enjin Mini Petrol
Teknik Pemesinan Tepat Reka Bentuk Penampilan Halus dan Cantik Kualiti yang baik dan kurang rosak Tahan lasak dan
Enjin Diesel Kecil
1. Teknologi baharu, sangat senyap
2. Masa jangka panjang
3. Ekonomi, boleh dipercayai, tahan lama
Enjin Petrol Miniatur
berjalan lancar dengan getaran minimum
Berat ringan, kos rendah
Mudah untuk bermula, mudah
Enjin Diesel Mini
Gambaran Keseluruhan Butiran Pantas Keadaan: Penggunaan Baru: Penjana, Bahan Api Pam: Lejang Diesel: Silinder 4 Lejang: Tunggal
Enjin Diesel 4 Lejang
Gambaran Keseluruhan Butiran Pantas Keadaan: Penggunaan Baru: Penjana, Bahan Api Pam: Lejang Diesel: Silinder 4 Lejang: Silinder Tunggal
Enjin Petrol Mudah
Enjin petrol ringkas ini mewarisi ciri konsisten enjin kegunaan umum Honda, menampilkan ciri tinggi
Motor Enjin Diesel
1. Teknologi baru, super senyap 2. Jangka masa yang lama 3. Ekonomi, boleh dipercayai, tahan lama 4. CE, Standard ISO9001….
Enjin Petrol Terbaik
Kelajuan pembuatan yang cekap Reka bentuk logo & menyesuaikan warna.(OEM & ODM tersedia) Alat ganti yang dikawal dengan baik
Mulakan perniagaan borong enjin Cina anda dari sekarang.
Apa yang membuatkan kita berdaya saing?
Daya saing Enjin BISON
Kecekapan Bahan Api
Ini dicapai melalui teknologi suntikan bahan api langsung. Teknologi ini membolehkan penghantaran bahan api yang tepat dan pembakaran optimum, mengurangkan penggunaan bahan api sambil mengekalkan output kuasa tinggi. Enjin BISON mengoptimumkan penggunaan bahan api, mengurangkan kos operasi dan mengurangkan pelepasan, sekali gus menyumbang kepada masa depan yang lebih hijau dan lebih mampan.
Tahap Bunyi dan Getaran yang Rendah
Enjin BISON direka untuk mewujudkan persekitaran kerja yang lebih selesa dan mengurangkan haus dan lusuh pada komponen enjin. Dengan menggabungkan teknik kejuruteraan lanjutan seperti pengimbangan ketepatan dan reka bentuk komponen yang dioptimumkan, enjin BISON meminimumkan bunyi dan getaran semasa operasi.
Kesesuaian
Enjin BISON menawarkan tahap kebolehsesuaian yang tinggi dengan pelbagai konfigurasi, ciri tambahan dan aksesori. Ia boleh disesuaikan mengikut aplikasi yang berbeza, memastikan prestasi dan kecekapan terbaik. Fleksibiliti ini menjadikan enjin BISON sebagai sumber kuasa yang serba boleh dan boleh disesuaikan untuk pelbagai industri dan aplikasi.
Bahan Superior
Enjin BISON dibina dengan lebih banyak bahan dan komponen berkualiti tinggi. Penggunaan bahan-bahan ini memastikan enjin dapat menahan keadaan operasi yang keras, menahan haus dan mengekalkan prestasinya dari semasa ke semasa. Ini mengurangkan keperluan untuk penyelenggaraan dan penggantian yang kerap, akhirnya mengurangkan kos jangka panjang.
Ketahui lebih lanjut TENTANG KAMI atau HUBUNGI KAMI untuk membincangkan keperluan khusus anda.
Bagaimanakah enjin kecil menyala?
Apabila anda memutar roda tenaga untuk menghidupkan enjin anda, magnetnya melalui gegelung atau angker. Ini menghasilkan percikan api.
Mengapa gegelung penyalaan enjin kecil gagal?
Kabel pencucuh palam pencucuh yang haus atau rosak adalah sebab utama kegagalan gegelung pencucuh pramatang. Kabel pencucuh palam pencucuh yang rosak akan mempunyai rintangan yang lebih tinggi daripada biasa. Rintangan yang meningkat ini boleh menyebabkan belitan sekunder gegelung pencucuh untuk menghasilkan voltan yang sangat tinggi.
Apakah masalah yang paling biasa dengan enjin?
Majoriti masalah biasa dengan enjin kecil adalah berkaitan dengan bahan api. Enjin akan gagal jika karburetor tidak dapat menggabungkan bahan api dan udara dengan betul. Jika karburetor menjadi kotor, ia mudah tersumbat, menghalangnya daripada berfungsi dengan baik.
Mengapa enjin kecil boleh menjadi bumerang?
Backfire berlaku apabila bahan api yang terbakar memasuki enjin atau ekzos. Backfire berlaku apabila sejumlah besar bahan api yang tidak digunakan memasuki enjin sebelum injap ditutup atau dilepaskan ke dalam sistem ekzos. Apabila percikan berlaku berhampiran poket bahan api, bahan api yang tidak digunakan akan dinyalakan.
Mengapa enjin kecil sukar dihidupkan dalam cuaca sejuk?
Cuaca sejuk menyebabkan enjin kecil sukar dihidupkan kerana dua sebab. Mula-mula, minyak menjadi pekat apabila sejuk, yang menyukarkan enjin untuk berputar.
Kedua, jika tangki bahan api enjin mempunyai petrol campuran musim panas, ini akan menyukarkan untuk memulakan pada suhu rendah.